Полуприцеп Бензовоз Сеспель 28м3 3 оси

Цистерна

• Конструкция цистерны выполнена из низколегированной стали, самонесущей конструкции, предназначен для перевозки, временного хранения и перекачивания светлых нефтепродуктов плотностью до 860 кг/куб.м, транспортируется тягачом колесной формулой , 4х2 ( 6х4) российского или иностранного производства; 
• Номинальная емкость цистерны (до калибровочных планок в отсеках, без учета компенсационного объема) – 28 000 литров;
• Количество горловин - 3,
• количество изолированных отсеков - 3,
• объем отсека №1 – 8100 литров,
• объем отсека №2 – 10600 литров,
• объем отсека №3 – 9300 литров,
• Раздельный гравитационный слив на левую или правую сторону через шаровой кран Ду-80 (3”) производства Jouka;
• Верхний налив через люки крышек горловин производства Ливны;
• Материал: стальной сплав 09Г2С, толщина стенки и днищ не менее: 4,00 мм;
• Толщина стенки сосуда – не менее 4 мм,
• толщина донышек (2шт.) - не менее 4 мм,
• толщина перегородок (2 шт.)– и волнорезов (4шт.) не менее 4 мм,
• Транспортировка легковоспламеняющихся жидкостей класса 3 (бензин, дизельное топливо, керосин); 
• Расчетное давление – 0,5 бар,
• испытательное давление – 0,5 бар,
• рабочее давление – 0,0 бар,

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ - ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

• Базовые оси: Сеспель (Россия)
• Трехосная пневматическая производства «BPW» (Германия), гарантия 3 года без ограничения пробега (гарантия предоставляется фирмой «BPW»);
• Максимальная техническая нагрузка на ось – 9.0 тонн
• Стальное шасси;
• Тормозные механизмы барабанные;
• Кран регулировки «уровня пола»;
• Двухпроводная тормозная система, оснащенная системой 2S/2M с функцией ABS;
• Автоматическое регулирование силы торможения и автоматическая регулировка зазора тормозных колодок ; 
• Пневматический стояночный тормоз – двух осей;
• Одно испытательное гнездо для каждого колеса –для измерения и проверки давления в тормозной системе.
• Давление в системе торможения автоматически регулируется в соответствии с нагрузкой.

КОЛЕСА И ШИНЫ

• Дисковые, бескамерные (6 колес + 1 запасное) - 7 шт.;
• Шины размерности 385/65 R22,5 - 7 шт.;
• Стальные колесные диски 11,75x22,5 - 7 шт.;
• Индивидуальные крылья из ПВХ с кронштейнами и брызговиком - 6 шт.;

ОБОРУДОВАНИЕ ЦИСТЕРНЫ

• Шкворень диаметром 2" международного типа марки BPW с опорной плитой из стали;
• Опорное устройство «BPW» двухскоростное, грузоподъемностью 24 (50) тн., с ручным приводом; 
• Конструктивно предусмотрена возможность пломбирования загрузочных люков каждого отсека;
• Защитное ограждение заливных горловин по всей длине цистерны;
• Экологическое устройство антипролива и дренажа, 2 слива сзади цистерны – дренажной системы, проходящей через нее;
• Алюминиевая крышка горловины DN500 - каждый отсек, диаметр заливного люка 300 мм. Крепление крышки - болтовое соединение по кругу;
• Донный клапан с пневмоуправлением 4” Ливны в каждом отсеке;
• Блок управления донными клапанами с  маркировкой номеров отсеков и положений выключателей: открыто / закрыто на каждый отсек - 1 шт.;
• Дыхательный клапан с огнепригодителем в  крышке горловины каждого отсека;
• Сливные рукава из композитных материалов L =  4,0м., Ду-80 (3") - 2 шт.;
• Пеналы для сливных рукавов из ПВХ - 2 шт.;
• Быстроразъемные соединения Сamloсk 3” на сливных рукавах;
• Заднее защитное устройство, соответствует требованиям 
• ГОСТа Р 50913-96;

ПРОЧАЯ ОСНАСТКА

• Огнетушителем 6 кг с пластиковым боксом - 2 шт.;
• Противооткатными упорами с креплениями -2 шт.;
• Ящиком для нейтрализующего вещества (песок) -1 шт.;
• Кронштейном крепления запасного колеса;
• 15 м. кабелем заземления с намоткой и зажимом;
• 2-мя медными заземлениями;

Разгрузка

• Оборудование для разгрузки расположено в закрываемом технологическом шкафу , с левой стороны сосуда , между опорным устройством и передней осью тележки;
• Алюминиевые трубопроводы 4” для донной загрузки и выгрузки – 3 шт.;
• Шаровые краны с ручным управлением Ду-80 (3”) civacon на сливных трубопроводах – 3 шт.(при верхнем наливе);
• Заземляющий проводник (барабан с кабелем);
• Блок подготовки воздуха для привода донных клапанов;
• Указатели марки топлива на сливных трубопроводах – 3 шт.;
• Возможности разгрузки: разгрузка самотеком под действием гравитации,  разгрузка насосом;

Окраска

• Окраска цистерны -специальная обработка с предварительной грунтовкой обогащенной цинком и окрашиванием в один цвет высококачественной двухкомпонентной краской, термической сушки (в соответствии с  требованиями Правил перевозки ОГ);
• Окраска рамы эмалями термической сушки в один цвет;
• Цвет цистерны и рамы в соответствии с ГОСТ;
• Надпись «ОГНЕОПАСНО» с трех сторон цистерны;
• Цвет рамы – (оранжевый)
• Цвет цистерны– (оранжевый)